Bloqueo en Sabana de Torres frenó avances en la Troncal del Magdalena 2

La Concesión Autopista del Río Grande, encargada del proyecto Troncal del Magdalena 2, rechazó de forma categórica las acusaciones del gremio de transportadores de Sabana de Torres y lamentó los bloqueos iniciados desde el pasado 15 de julio, que obligaron a suspender actividades y contratos de obra por falta de condiciones mínimas de operación.

Según la concesión, desde octubre de 2024 se instalaron mesas de diálogo con los transportadores, lo que permitió establecer un acuerdo para otorgarles el 50% de participación en la operación de volquetas. Sin embargo, el gremio se negó a firmar la extensión contractual para continuar esa participación hasta diciembre de 2025 y, en cambio, bloqueó la operación con una exigencia “desproporcionada”: alcanzar el 80%, algo que no se pactó y que no tiene sustento técnico ni contractual.

En respuesta a señalamientos del gremio, la empresa aclaró que los pagos se han realizado oportunamente; que la medición de la capacidad de carga se ha hecho con transparencia; que el transporte de personal no es parte de los contratos, aunque se han otorgado auxilios; que los pagarés en blanco no son abusivos, sino un mecanismo preventivo ante reiterados incumplimientos del gremio; y que no hay incumplimientos frente a actas firmadas con la ANI ni a las mesas de trabajo.

La concesión hizo un llamado urgente a las autoridades locales y regionales para que intervengan activamente y contribuyan a superar esta crisis, que frena uno de los proyectos más importantes para la competitividad nacional. También ratificó su compromiso con el diálogo, el respeto a los acuerdos y el desarrollo regional. “Este proyecto no es solo una vía, es una apuesta por el bienestar de las comunidades”, concluyó la empresa.