Estancado Anillo vial externo por carencia de la licencia ambiental

Estancado Anillo vial externo por carencia de la licencia ambiental

Resumen

El Anillo Vial Externo de Bucaramanga está detenido por la falta de licencia ambiental. Este proyecto es vital para conectar Piedecuesta con Girón, mejorando la movilidad sin ingresar a la ciudad. Sin la licencia, no puede avanzar, afectando la competitividad regional.

Generado por Inteliegenica Artifical (OpenAI)
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by Danilo Pérez

Obra indispensable sufre de desidia y falta de gestión política

El Anillo Vial Externo Metropolitano de Bucaramanga permanece estancado por falta de licencia ambiental, requisito clave que impide iniciar avances reales en una obra concebida para conectar a Piedecuesta con Girón y ofrecer una alternativa de movilidad sin ingresar a la capital santandereana.

Representantes de Prosantander, la Cámara de Comercio de Bucaramanga y el Gobernador de Santander, Juvenal Díaz Mateus, revisaron el estado del proyecto en una reunión convocada para evaluar su futuro. Al término del encuentro, el mandatario fue directo: sin ese permiso ambiental el proyecto no puede avanzar.

La carretera forma parte de las apuestas estratégicas para descongestionar el área metropolitana y mejorar la competitividad regional. Sin embargo, el proceso permanece detenido desde hace años, en medio de cuestionamientos técnicos y dudas planteadas por sectores como la Sociedad Santandereana de Ingenieros.

Tres frentes de acción

Tras el análisis institucional, las entidades definieron tres frentes de acción. El primero consiste en acelerar la obtención de la licencia ambiental, considerada la condición indispensable para cualquier intervención en el trazado previsto.

El segundo frente prioriza el tramo entre el sector de El Buey y Chocoíta, segmento que presenta menores obstáculos técnicos y podría convertirse en el punto de partida del proyecto.

La tercera tarea se centra en la gestión predial. El departamento buscará avanzar en la adquisición de terrenos necesarios para la futura vía, con el fin de evitar retrasos adicionales cuando el proyecto obtenga autorización ambiental y pueda iniciar su fase constructiva, según lo acordado por autoridades y gremios durante la reciente reunión.

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por Danilo Pérez
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