Gobierno nacional no designo recursos para vías de Santander en un nuevo Compes
Resumen
El Conpes Vías para la Paz del Gobierno Nacional destinó $15 billones a 20 proyectos viales, pero excluyó a Santander, provocando rechazo. Corredores claves quedaron fuera pese a compromisos previos. Prosantander y otras figuras políticas expresaron desacuerdo.
Generado por Inteliegenica Artifical (OpenAI)
El Conpes Vías para la Paz asignó $15 billones a 20 proyectos viales del país y no destinó recursos a Santander, lo que provocó rechazo político y social en el departamento.
El documento oficial, publicado por el Gobierno Nacional, incluye obras en el Pacífico, Catatumbo, media y alta Guajira, La Mojana, Antioquia, Arauca, Cundinamarca, Huila y Putumayo. Ninguna obra de Santander figura en la lista estratégica.
Corredores clave como Palenque–Zipaquirá, la Transversal del Carare y la vía Curos–Málaga quedaron fuera del plan, pese a su compromiso previo en el Plan Nacional de Desarrollo y a advertencias de gremios regionales.
Prosantander calificó la exclusión como incomprensible. Juan Pablo Remolina, director ejecutivo, afirmó: “parece que Santander no existe para el Gobierno Nacional”.
El representante Cristian Avendaño anunció una acción popular para destinar el 50% de los recaudos de peajes de la vía a Zipaquirá a la Ruta de los Comuneros y anunció recolección de firmas por la Ruta del Carare.
El diputado Martín Gutiérrez denunció desvío de recursos recaudados por Invías. Comunidades y transportadores bloquearon temporalmente peajes de Curos, Curití y Oiba para exigir inversión.
El senador Gustavo Moreno dijo que gestionará ante la Comisión Sexta la priorización de las vías santandereanas.
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