Inicia construcción del Tercer Carril entre Floridablanca y Piedecuesta

Resumen

La Alcaldía de Floridablanca ha iniciado la construcción de un Tercer Carril en la autopista a Piedecuesta, considerada crucial para mejorar la movilidad. Con una inversión de 13 mil millones en un tramo de dos kilómetros, beneficiará a 43,000 vehículos diarios.

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by Andrés Quijano
Inicia construcción del Tercer Carril entre Floridablanca y Piedecuesta

La Alcaldía de Floridablanca dio inicio a la construcción del Tercer Carril en la autopista que conecta este municipio con Piedecuesta, una obra de infraestructura vial considerada una de las más importantes de los últimos años para mejorar la movilidad en el área metropolitana de Bucaramanga.

El proyecto fue presentado oficialmente por el alcalde José Fernando Sánchez Carvajal, quien explicó que la intervención contará con una inversión aproximada de 13 mil millones de pesos y se ejecutará en un tramo cercano a los dos kilómetros. El nuevo carril se construirá entre el Estadio Álvaro Gómez Hurtado y el intercambiador vial Papi Quiero Piña, uno de los sectores con mayor tráfico vehicular en esta zona del departamento.

De acuerdo con el mandatario, la obra busca mejorar significativamente la movilidad en un corredor que diariamente es utilizado por miles de conductores que se desplazan entre los municipios del área metropolitana. Según cifras de la administración municipal, cerca de 43.000 vehículos transitan cada día por esta vía, mientras que en horas pico, especialmente entre las 6:00 y las 8:00 de la mañana, se movilizan alrededor de 12.500 automotores.

“Esta es una obra que no solo beneficiará a quienes viven en Floridablanca, sino también a todos los ciudadanos del área metropolitana que utilizan esta autopista para sus actividades diarias. Con esta intervención esperamos mejorar los tiempos de desplazamiento y aumentar la seguridad vial”, señaló el alcalde durante el inicio de las obras.

El proyecto contempla diferentes trabajos de infraestructura que permitirán ampliar la capacidad de la vía. Entre las intervenciones previstas se incluyen movimientos de tierra, construcción de la estructura de pavimento, sistemas de manejo de aguas lluvias, adecuación de espacio público y la reubicación de redes eléctricas que actualmente atraviesan el corredor.

Además, dentro del plan de intervención se construirá un nuevo puente peatonal que estará ubicado entre las estaciones de servicio Aranzoque y El Tiguer. Esta infraestructura permitirá mejorar la seguridad de los peatones que a diario deben cruzar la autopista, uno de los puntos que históricamente ha generado riesgos para los transeúntes.

El secretario de Infraestructura municipal, Gerson González Ortiz, explicó que el proyecto también incluye la modificación del eje vial en aproximadamente 600 metros lineales para garantizar la ampliación del corredor y permitir una mejor circulación vehicular.

Las obras comenzaron con la intervención del retorno ubicado en el sector La Turena, sobre la Ruta Nacional 45A07. En esta primera fase se adelantarán trabajos de demolición, excavación y conformación del pavimento para permitir la ampliación de la vía.

Debido a estas labores, las autoridades anunciaron el cierre temporal del retorno en sentido Piedecuesta–Piedecuesta desde el miércoles 11 de marzo, medida que hace parte del Plan de Manejo de Tráfico implementado para facilitar el desarrollo de las obras.

El director de Tránsito y Transporte de Floridablanca, Jahir Castellanos Prada, informó que los conductores deberán utilizar rutas alternas mientras se ejecutan los trabajos. Entre las recomendaciones se encuentra el uso del retorno ubicado en el intercambiador Papi Quiero Piña, además de seguir las indicaciones del personal de tránsito que estará regulando la movilidad en el sector.

Desde la administración municipal también se anunció que, con el fin de reducir el impacto en la circulación vehicular, parte de las labores se realizarán durante la noche. Asimismo, el avance del proyecto será informado periódicamente a la comunidad.

Como medida adicional de información, el contratista habilitará un punto de atención a los ciudadanos en la estación de servicio Aranzoque, donde los usuarios podrán resolver inquietudes relacionadas con la obra.

Según el cronograma establecido por la Alcaldía de Floridablanca, la construcción del Tercer Carril tendrá un plazo aproximado de un año, tras el cual se espera que la nueva infraestructura entre en funcionamiento para mejorar la movilidad en uno de los corredores más transitados del departamento de Santander. 🚧🚗

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por Andrés Quijano
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