Resumen
Para mejorar la seguridad vial en Colombia, la Cámara de Industrias de Motocicletas de la ANDI implementará tres medidas de seguridad en 2025: iluminación permanente, frenos avanzados y llantas certificadas para todas las motocicletas ensambladas en el país.
Generado por Inteliegenica Artifical (OpenAI)
Con el objetivo de mejorar la seguridad vial y reducir la alta tasa de accidentalidad de motocicletas en Colombia, la Cámara de Industrias de Motocicletas de la ANDI ha anunciado la implementación de tres nuevas medidas de seguridad que deberán cumplir todas las motocicletas ensambladas en el país a partir de finales de 2025. Estas medidas buscan abordar de manera integral los riesgos asociados con la visibilidad, el frenado y la calidad de las llantas, elementos cruciales para la seguridad de los motociclistas.
Medidas de seguridad obligatorias para las motos en 2025
1. Iluminación permanente
Una de las medidas más destacadas es la obligatoriedad de que todas las motocicletas cuenten con un sistema de iluminación permanente. Actualmente, un 89% de las motocicletas nuevas en Colombia tienen luces siempre encendidas, y el 32% cuenta con luces de circulación diurna. Sin embargo, a partir de 2025, todas las motocicletas deberán mantener sus luces encendidas durante el día, mejorando significativamente la visibilidad de estos vehículos en las vías.
La iluminación permanente es crucial para reducir los accidentes, ya que aumenta la visibilidad de las motocicletas para otros conductores, peatones y ciclistas. Esta medida se enfoca en prevenir colisiones y garantizar que las motocicletas sean fácilmente identificables en diferentes condiciones de luz y clima.
2. Frenos avanzados
La implementación de sistemas de frenado avanzados será obligatoria dependiendo del cilindraje de la motocicleta. Para las motocicletas con un cilindraje entre 50 cc y 150 cc, se exigirá un sistema de frenado combinado (CBS), que distribuye la fuerza de frenado entre la rueda delantera y trasera, ofreciendo un frenado más equilibrado y seguro. Por otro lado, las motocicletas con un cilindraje mayor a 150 cc deberán estar equipadas con sistemas de frenado antibloqueo (ABS), que previenen el bloqueo de las ruedas durante el frenado y permiten al conductor mantener el control del vehículo.
Los sistemas de frenado avanzados, como el ABS, han demostrado ser efectivos en la reducción de incidentes. Un estudio de la Fundación MAPFRE revela que las motocicletas equipadas con ABS tienen un 30% menos de probabilidades de verse involucradas en un accidente fatal. Esta medida no solo busca proteger la vida de los motociclistas, sino también la de otros usuarios de las vías.
3. Llantas certificadas
El tercer pilar de las nuevas medidas de seguridad es la certificación de llantas. A partir de 2025, todas las llantas de motocicletas ensambladas en Colombia deberán pasar por un riguroso proceso de certificación que garantice su resistencia, durabilidad y comportamiento en diferentes condiciones. Este nuevo reglamento técnico se aplicará tanto a las llantas de motocicletas ensambladas localmente como a las importadas.
La certificación de llantas es fundamental para mejorar la seguridad vial, ya que unas llantas en buen estado y de alta calidad pueden prevenir accidentes relacionados con fallos en la adherencia al pavimento, especialmente en condiciones adversas como lluvia o terrenos irregulares.
Principales razones detrás de las medidas
La implementación de estas medidas responde a la necesidad de abordar la alta accidentalidad de motocicletas en Colombia. Actualmente, hay más de 11 millones de motocicletas registradas en el país, representando más del 60% del parque automotor nacional. La popularidad de las motocicletas como medio de transporte, especialmente en zonas urbanas, ha llevado a un aumento significativo en el número de accidentes.
En 2022, más de 8,264 personas murieron en incidentes viales en Colombia, y cerca del 60% de estos casos involucraron motocicletas. Esta alarmante cifra destaca la urgencia de adoptar medidas que mejoren la seguridad de los motociclistas. Los sistemas de frenado avanzado, la iluminación permanente y la certificación de llantas son pasos cruciales hacia la reducción de estos incidentes.
Iniciativas complementarias
La Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI no solo se enfoca en la implementación de nuevas medidas de seguridad, sino que también ha desarrollado diversas iniciativas para educar y capacitar a los motociclistas. Programas como Movemos Colombia y la serie web La Moto de Sebas, disponible en YouTube, buscan concientizar a los motociclistas sobre la importancia de la seguridad vial y proporcionarles herramientas y conocimientos para conducir de manera más segura.
Estas iniciativas complementan las nuevas regulaciones técnicas, promoviendo una cultura de seguridad vial entre los usuarios de motocicletas. La educación y la capacitación son esenciales para lograr un cambio significativo en el comportamiento de los motociclistas y reducir la accidentalidad en las vías.
¿Qué pasará con las motos antiguas?
Una de las preocupaciones que surgen con la implementación de nuevas medidas de seguridad es el futuro de las motocicletas antiguas. El Ministerio de Transporte ha aclarado que las motocicletas podrán seguir circulando siempre y cuando cumplan con las disposiciones y condiciones establecidas en el Código Nacional de Tránsito Terrestre, según la Ley 769 de 2002. Esto significa que los propietarios de motocicletas de modelos anteriores no tendrán problemas para circular en 2025, siempre y cuando sus vehículos cumplan con las normativas vigentes.
Esta aclaración es importante para los motociclistas que poseen vehículos más antiguos, asegurándoles que podrán seguir utilizando sus motocicletas sin necesidad de realizar modificaciones costosas para cumplir con las nuevas medidas.
