Resumen
Generado por Inteliegenica Artifical (OpenAI)
A partir del 1 de septiembre de 2024, entrarán en vigor nuevas normas para el equipaje de mano en vuelos hacia Estados Unidos, afectando la forma en que los pasajeros organizan sus pertenencias durante el vuelo. Esta actualización se basa en un reciente fallo del Tribunal de Justicia de la Unión Europea, que considera el equipaje de mano como un derecho básico sin costos adicionales.
La Comisión Europea ha establecido nuevas directrices para asegurar la transparencia en las tarifas relacionadas con el equipaje de mano, así como para evitar cargos ocultos durante el proceso de reserva. Las modificaciones están diseñadas para mejorar la seguridad y la experiencia general de los viajeros.
El equipaje de mano deberá cumplir con las dimensiones máximas de 55 x 40 x 20 centímetros y un peso máximo de 10 kilogramos. Las aerolíneas de bajo costo pueden tener restricciones más estrictas, por lo que se recomienda verificar las políticas específicas antes del vuelo.
Los líquidos, geles y aerosoles deberán estar en envases de hasta 100 ml cada uno, con un límite total de 1 litro en una bolsa de plástico transparente. Los polvos o sustancias similares en el equipaje de mano están limitados a 350 ml por artículo. Cualquier cantidad superior deberá ser facturada, y los polvos en envases manipulados o sin sello no serán permitidos en la cabina.
Varios aeropuertos implementarán tecnología de Tomografía Computarizada (CT) para mejorar la detección de amenazas. En estos aeropuertos, no será necesario retirar líquidos o laptops del equipaje de mano, aunque cada objeto deberá colocarse en una bandeja para su inspección.
Se introducirá una nueva tecnología de autenticación de credenciales (CAT-2), que incluye reconocimiento facial para verificar la identidad del pasajero.
Los artículos prohibidos en el equipaje de mano incluyen herramientas, combustibles, navajas, objetos puntiagudos y sustancias químicas. Aunque las nuevas restricciones son temporales, no se ha especificado una fecha de finalización. El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) ha confirmado su compromiso con la seguridad aeroportuaria, aunque ha expresado preocupaciones sobre la implementación de nuevos escáneres y la reciente decisión de la Comisión Europea.
Estas nuevas regulaciones buscan mejorar la seguridad y la comodidad durante el viaje, asegurando un proceso de inspección más eficiente y menos intrusivo para los pasajeros.
