Refacciones en puntos clave de las ciclorrutas
Resumen
El alcalde de Bucaramanga, Cristian Portilla, anunció la eliminación de bordes de concreto en ciclorrutas de las carreras 21 y 35, reemplazándolos por taches luminosos para mejorar seguridad vial. La intervención respalda la movilidad sostenible y el respeto a los ciclistas.
Generado por Inteliegenica Artifical (OpenAI)
Bordes en concreto serán eliminados y reemplazados
El Alcalde de Bucaramanga, Cristian Portilla, anunció la intervención inmediata de dos tramos estratégicos de las ciclorrutas de la ciudad, con el retiro de separadores rígidos en concreto y la instalación de nuevos elementos de protección para los biciusuarios.
La decisión impacta los corredores de las carreras 21 y 35, en sectores del centro, Prado y Cabecera del Llano. En estos puntos se desmontarán los bordes en concreto que delimitaban la ciclorruta y se reemplazarán por segregadores flexibles tipo taches luminosos, diseñados para mejorar la visibilidad nocturna y reforzar la seguridad vial.
El mandatario explicó que la medida se adopta bajo el marco de un fallo de acción popular promovido por comerciantes que manifestaron afectaciones tras la implementación de la infraestructura.
Primeras intervenciones
La administración municipal ejecutará las adecuaciones sin desmontar el sistema ciclístico existente, el cual ha recibido incontables y fuertes críticas desde que se implementó, en el mandato del Alcalde Rodolfo Hernández (Q.E.P.D.) y es poco usado.
El mandatario Cristian Portilla Pérez confirmó que se mantendrán los 20 kilómetros de corredores exclusivos para bicicletas, como parte de la política local de movilidad sostenible que contó con respaldo financiero de ONU Hábitat.
La intervención iniciará en la carrera 21, entre la calle 45 y la avenida Quebradaseca, donde se realizará la armonización de la infraestructura.
El alcalde subrayó que la modificación física debe ir acompañada de una estrategia de cultura ciudadana orientada al respeto por los ciclistas y al cumplimiento de las normas de tránsito en los corredores intervenidos.
