“Ruta de la Transformación”: seis obras vitales para Bucaramanga

Corroborados grandes avances en ejecución para pronta inauguración

Tal como se han presentado las obras de la “Ruta de la Transformación”, si los plazos se cumplen, el último de estos proyectos –canalización del San Martín– concluirá en el primer semestre de 2026, mientras que el Paseo España estará listo para las festividades de fin de año.

Este viernes 11 de julio de 2025, el Alcalde de Bucaramanga, Jaime Andrés Beltrán Martínez y la Secretaria de Infraestructura, María del Rosario Torres, convocaron a un recorrido especial por obras de infraestructura que son primordiales para la ciudad y para la comunidad. La mayoría serán inauguradas antes de finalizar el presente año.

El recorrido al que denominaron “Ruta de la Transformación”, tuvo una socialización técnica de seis proyectos emblemáticos que no sólo mitigan deficiencias históricas, sino que reafirman el compromiso de la presente administración con la estética urbana y la calidad de vida de los bumangueses.

A continuación, desglosamos y analizamos, por separado, cada una de las seis obras que hicieron parte de la “Ruta de la Transformación”.

1. Rehabilitación de muros en Damaso Zapata y Colegio Santander

Los muros perimetrales de la Institución Educativa Dámaso Zapata y del Colegio Santander, afectados por un colapso parcial cuentan ya con contratistas seleccionados y la adjudicación formal de las obras.

La inversión total asciende a 930 millones de pesos, distribuirán 100 metros lineales en el Colegio Santander y 103 metros en Dámaso Zapata. El plan de trabajo contempla el reemplazo íntegro de los tramos en riesgo junto con las secciones dañadas.

Las actividades de campo comenzarán en agosto y tendrán una duración de 120 días. Al término, se garantizará la seguridad de 5.000 estudiantes matriculados en las dos instituciones.

La inversión promedio por metro lineal (aproximadamente 4,5 millones de pesos) cubre demolición, retiro de material inestable, suministro de nuevos bloques y sistemas de anclaje.

Este valor resulta competitivo frente a estándares regionales; además, la prevención de futuros colapsos evitará costos adicionales por reparaciones de emergencia.

“Con estos muros queda garantizada la integridad de miles de niños y jóvenes, además de la ciudadanía del entorno. No habrá concesiones en calidad ni en plazos”, sentenció el alcalde Jaime Andrés Beltrán Martínez.

“La Secretaría adjudicó la construcción por 930 millones de pesos. El primer mes incluirá revisión de diseños y validación de cantidades. No caben las improvisaciones”, explicó María del Rosario Torres.

Además, el mandatario destacó la gestión de recursos con Findeter para complementar esta obra y la remodelación de calles aledañas, un proyecto que ampliará su impacto sobre el entorno educativo y urbano.

2. Intervención de la malla vial en el barrio San Francisco

Con un presupuesto de 20.000 millones de pesos, el proyecto abordará la reposición de carpeta asfáltica en la calle 14 (entre carreras 22 y 23) y en la calle 15 con 20. Se estima beneficiar a 130.000 habitantes y a 20.000 vehículos que se movilizan por la zona a diario.

El contrato incluye corte y demolición de la carpeta existente, reparación de la base granular y colocación de mezcla asfáltica en caliente conforme a especificaciones técnicas. Se han ejecutado obras en zonas críticas como Plaza Mayor, Ricaurte La Concordia, Centro, Ciudad Bolívar, Antonia Santos, Naranjos, Avenida Guayacanes y calle 61.

La rehabilitación reduce el desgaste vehicular, disminuye tiempos de recorrido y mejora la conectividad para toda la ciudad. Este alivio a la congestión fomenta la actividad comercial en ejes antes deteriorados.

“La malla vial de San Francisco representó, durante más de 30 años, un déficit en mantenimiento. Hoy invertimos con rigor para transformar la cotidianidad de sus habitantes”, dijo Jaime Andrés Beltrán.

3. Reparación de Casa Búho, guardería comunitaria

Inaugurada en 2023, Casa Búho suspendió operaciones en abril de 2024 por filtraciones y daños en la red hidráulica. Tras un siniestro declarado ante la aseguradora, el municipio de Bucaramanga recuperó recursos para ejecutar reparaciones locativas.

El monto total de las reparaciones ascenderá a 55 millones de pesos. El cronograma cubre dos meses y comprende reparación de cubierta, sustitución de paneles de drywall y actualización de redes eléctricas. El reinicio de actividades está previsto para agosto.

La guardería brinda cuidado diario a una población de niños de siete meses a ocho años, los cuales son hijos de trabajadoras sexuales, mujeres migrantes sin estatus legal y vendedoras informales.

“Queremos que los niños más vulnerables cuenten con un espacio seguro y digno. La reactivación de Casa Búho es una prioridad moral”, afirmó el alcalde Jaime Andrés Beltrán Martínez.

“Este proyecto prioriza la atención de familias en situación de vulnerabilidad. La comunidad podrá confiar de nuevo en este servicio”, aseguró María del Rosario Torres.

4. Renacimiento del Paseo España (carrera 36)

Adjudicado en 2022, el proyecto ingresó al nuevo Gobierno con apenas 20 % de avance y múltiples litigios. La interventoría anterior no entregó informes de cumplimiento.

En julio de 2024, la Universidad Industrial de Santander asumió la interventoría. Desde entonces, la obra registró un avance del 90 % en el tramo entre calles 32 y 36.

Se llevó a cabo la soterriorización de redes de acueducto, alcantarillado y telecomunicaciones bajo la calzada. La superficie recibió adoquín articulado de alta resistencia. Además, se instalará una nueva red semafórica en la intersección de la carrera 26 con calle 36.

El corredor atenderá a 87.000 habitantes de la comuna 13 y soportará el tráfico de 40.000 vehículos diarios. La semaforización busca una reducción del 25 % en tiempos de espera en hora pico.

La entrega final se agenda para octubre de 2025. Un contrato adicional extenderá la rehabilitación hasta el Museo de Arte Moderno, ubicado en la calle 37, con lo cual se completan cinco cuadras.

“El Paseo España será el regalo de Navidad para los bumangueses. Este trayecto dejará atrás años de atropellos a la movilidad peatonal y vehicular”, destacó el Alcalde Jaime Andrés Beltrán Martínez.

“La UIS asumió la interventoría con transparencia. Los informes técnicos respaldan cada etapa de avance”, comentó María del Rosario Torres.

 5. Reverdecimiento de la Glorieta Puerta del Sol

La emblemática Puerta del Sol, punto de ingreso a la ciudad, recibe un plan integral de reverdecimiento y adecuación. Se suman los trabajos anteriores en el Mesón de los Búcaros y el parque San Pío.

Se plantaron heliconias de flor anaranjada, especies resistentes a variaciones climáticas. Su presencia atraerá insectos polinizadores y aves, así se mejorará la calidad del ecosistema urbano.

La intervención busca ofrecer un ingreso colorido y natural a turistas y visitantes. El flujo vehicular y peatonal alto exige un diseño de mínimo mantenimiento y máximo efecto estético.

Guardaparques vinculados bajo la estrategia “Segundas Oportunidades” asumirán labores de riego y mantenimiento. La medida crea empleo para personas que, de otro modo, estarían en condiciones de vulnerabilidad.

“Por ser la entrada a Bucaramanga, la puerta del Sol definirá, a partir de ahora, la primera impresión que los visitantes tendrán de nuestra ciudad”, aseguró el alcalde Jaime Andrés Beltrán Martínez.

“El involucrar guardaparques para que cuiden y mantengan arreglad las Glorieta Puerta del Sol, refleja nuestro compromiso social y ambiental, además de que aquí, la transformación urbana va de la mano con la inclusión social”, expresó María del Rosario Torres.

6. Canalización del barrio San Martín

Durante la temporada invernal (abril–junio) de los últimos cinco años, el barrio San Martín sufrió inundaciones recurrentes. Las corrientes arrastran sedimentos desde la parte alta de las quebradas La Flora y La Iglesia con lo cual se producen graves afectaciones por inundación.

El plan de gestión del riesgo en Bucaramanga contempla más de 140.000 millones de pesos. El proyecto de canalización, iniciado en 2022, alcanza un avance del 65 % y recibió un adicional de 21.000 millones en abril de 2025. Las tareas incluyen construcción de sumideros, pavimentación de la vía principal y recuperación de zonas comunes demolidas.

El costo de la canalización ronda los 60.000 millones de pesos. Más de 100.000 habitantes de tres comunas dejarán de enfrentar amenazas por inundación, un problema que persiste desde hace casi una década.

“Esta canalización representa el fin de una deuda histórica con la ciudad y los habitantes de este sector. No más familias en riesgo cada temporada de lluvias”, declaró el alcalde Jaime Andrés Beltrán Martínez.

“Con la firma del presupuesto adicional, aseguramos la restitución de espacios destruidos y la mejora de la infraestructura en este sector, con eso beneficiamos a tres comunas”, dijo María del Rosario Torres.

Inversiones para una mejor ciudad

Los seis proyectos que componen la ‘Ruta de la Transformación’ suman inversiones cercanas a 150.000 millones de pesos. Su adecuado desarrollo implicará temas cruciales para la comunidad.

Seguridad escolar: porque se eliminan riesgos de colapso en muros perimetrales.

Movilidad urbana: desplazamiento más ágil derivado de la mejora de la malla vial, con lo cual se logra el despeje de cuellos de botella.

Atención social: restauración de espacios de cuidado infantil para población vulnerable.

Recuperación de espacio público: paseos con espacios peatonales dignos y semaforización inteligente.

Gestión de riesgos: defensa estructural frente a inundaciones históricas y protección de la comunidad.

La “Ruta de la Transformación” nos pone de presente que la combinación de intervenciones civiles, paisajísticas y sociales demuestra un enfoque integral que atiende tanto la infraestructura física como el tejido comunitario, además de mostrar una ciudad moderna, ordenada, futurista y amigable con el medio ambiente.

Son más de 65 obras las que están en periodo de ejecución en Bucaramanga, pero las seis anteriores, se destacan por estar enfocadas en la preservación de la vida, una mejor y más ágil movilidad, presentación de la ciudad con estética urbana y el acabar con deudas históricas que han estancado a la capital santandereana.