Satena diseñó sus propias cartas de aeronavegación para operar en territorios de alta complejidad geográfica

Las cartas de aeronavegación constituyen una herramienta estratégica que le permite garantizar operaciones seguras en los entornos de alta complejidad geográfica adonde opera. Para lograrlo, la aerolínea de los colombianos utiliza los más altos estándares de la Ingeniería Aeronáutica que permiten analizar el terreno, identificar obstáculos naturales y definir trayectorias seguras de aproximación y despegue.

Con el apoyo de software especializado, los equipos técnicos de la empresa construyen rutas tridimensionales adaptadas a la geografía, diseñadas para operar en complejos geográficos como cordilleras, selvas densas o valles estrechos. Se trata de regiones donde la conectividad aérea es la única forma de transporte para el desarrollo de los territorios.

“En muchos de los destinos donde operamos no existen rutas comerciales tradicionales ni procedimientos previamente establecidos. Por eso, desde Satena desarrollamos nuestros propios diseños de navegación aérea, que nos permiten llegar con seguridad a territorios donde la aviación, a veces, es la única forma de conexión con el resto del país”, destaca el mayor general Óscar Zuluaga Castaño, presidente de la compañía.

El diseño de esta herramienta de aeronavegación comienza con la  información técnica suministrada por la autoridad aeronáutica, que incluye datos sobre elevaciones del terreno, obstáculos, geometría de las pistas y otros elementos fundamentales para la operación aérea.

A partir de estos insumos, el equipo técnico desarrolla procedimientos de salida, aproximación y navegación que posteriormente son utilizados por los pilotos durante el vuelo. El resultado final es una carta de navegación digital, integrada a los sistemas electrónicos de cabina, que permite a los pilotos visualizar en tiempo real las trayectorias seguras que deben seguir durante cada operación.

“Una ruta aérea es una infraestructura invisible, pero vital”, explica Alexander Reyes González, líder de Asuntos de Navegación Aérea de Satena. “Con estas herramientas diseñamos trayectorias seguras que se adaptan al terreno y cumplen todos los estándares de seguridad operacional, lo que permite abrir rutas que antes no eran viables”.

Con esta herramienta de alta tecnología mejora la seguridad operacional y una operación más eficiente pues las rutas así diseñadas permiten reducir tiempos de vuelo, disminuir el consumo de combustible y reducir las emisiones asociadas al transporte aéreo.

“Detrás de cada ruta que abrimos hay ingeniería, análisis y muchas horas de trabajo técnico. Pero, sobre todo, hay un propósito: que las comunidades más apartadas del país tengan acceso a salud, educación, comercio y oportunidades”, agregó el mayor general Zuluaga Castaño.

Actualmente, Satena conecta cerca de 60 destinos y alrededor de 1​50 rutas sociales de las 172 que opera, muchas de ellas en territorios donde la aviación es la única alternativa para la movilidad de las comunidades.

Con el desarrollo de estas capacidades técnicas, la aerolínea de los colombianos fortalece la integración territorial del país con tecnología e Ingeniería Aeronáutica que permiten cerrar brechas sociales y económicas.