Suministro de gas estaría en riesgo en siete municipios

Las protestas registradas en los últimos días ya comenzaron a impactar el abastecimiento de servicios públicos en el departamento de Santander, donde el suministro de gas natural enfrenta riesgos por las restricciones en la movilidad.

La empresa Metrogas informó que los bloqueos en distintas vías que conectan con el sur del departamento han impedido el transporte del combustible necesario para atender la demanda en varios municipios. Entre las localidades afectadas se encuentran Socorro, San Gil, Páramo, Pinchote, Valle de San José, Villanueva y Curití.

De acuerdo con la compañía, esta situación obedece a un hecho de fuerza mayor derivado de las protestas, lo que ha limitado el ingreso de los vehículos encargados del transporte de gas. Como consecuencia, el abastecimiento se mantendrá en condiciones normales únicamente hasta la 1:00 de la tarde del sábado 11 de abril de 2026.

Así lo explicó el jefe de comunicaciones de la empresa, Carlos Luna Silva, quien advirtió que, de no restablecerse el paso vehicular en los corredores viales, podría generarse una interrupción indefinida del servicio en estas poblaciones. La situación es especialmente crítica en las rutas de acceso hacia el municipio de Socorro, punto clave para la distribución en la región.

Metrogas señaló que mantiene la expectativa de que se normalice la movilidad en las próximas horas para evitar afectaciones mayores a los usuarios. Sin embargo, la continuidad del servicio dependerá directamente de la evolución de las protestas y del desbloqueo de las vías.

Ante un posible corte en el suministro, la empresa emitió recomendaciones preventivas a la comunidad. Entre ellas, indicó cerrar la válvula general ubicada en el centro de medición en caso de suspensión del servicio y reabrirla únicamente cuando se haya restablecido el suministro de manera oficial.

Este escenario se suma a otras alertas en el departamento relacionadas con el impacto de las protestas en sectores productivos y de abastecimiento, lo que evidencia cómo las restricciones en la movilidad están comenzando a generar efectos en cadena sobre la economía regional y la prestación de servicios esenciales.