Resumen
En el primer semestre de 2024, se movilizaron 70.998.640 toneladas de carga en Colombia, con un aumento significativo en comparación al año anterior. Las mercancías principales incluyeron maíz, cemento y petróleo crudo. Este crecimiento refleja una expansión económica.
Generado por Inteliegenica Artifical (OpenAI)
Durante el primer semestre de 2024, se movilizaron 70.998.640 toneladas de carga a lo largo de las vías de Colombia, según un informe del Ministerio de Transporte. Este balance, realizado a través del Grupo de Logística de la entidad y con datos del Registro Nacional de Despachos de Carga (RNDC), destaca un notable aumento en el transporte de mercancías en comparación con el año anterior.
Entre enero y junio de 2024, 2.448 empresas de transporte emplearon 141.140 vehículos para trasladar mercancías, generando un total de 5.980.595 manifiestos de carga. Comparando con el primer semestre de 2023, donde se realizaron 5.091.260 viajes, este año se registraron 5.935.939 viajes, lo que representa un aumento significativo en la actividad logística.
Además, se transportaron más de 2.987 millones de galones de carga líquida, marcando un incremento del 17% en comparación con 2023. Este crecimiento resalta la creciente demanda y eficiencia del transporte de carga en el país.
Principales productos transportados
El informe del RNDC detalla los productos más transportados durante este período. En cuanto a mercancías sólidas, los principales fueron:
- Maíz: 3.413.570 toneladas
- Cementos, morteros, hormigones y similares: 2.447.347 toneladas
- Hullas, briquetas y combustibles sólidos similares (carbón): 2.154.676 toneladas
En el ámbito de la carga líquida, los productos predominantes fueron:
- Petróleo crudo: 940.472.298 galones
- Combustible para motores o gasolina: 539.363.034 galones
- Gasóleo o diésel: 416.594.938 galones
Departamentos clave en la logística nacional
El Valle del Cauca fue el departamento con el mayor número de viajes de origen y destino de las toneladas transportadas, debido en gran medida al movimiento hacia y desde Buenaventura, una zona portuaria clave. Antioquia y Cundinamarca también destacaron por su alta actividad en el transporte de carga sólida.
En el caso de la carga líquida, los departamentos de Meta y Santander fueron los principales orígenes de los galones transportados, mientras que Casanare y Meta se destacaron como los principales destinos.
Implicaciones y perspectivas
El aumento en el volumen de carga transportada refleja una recuperación y expansión económica significativa en Colombia, impulsada por la mejora de las infraestructuras logísticas y la mayor eficiencia del sector transporte. Este crecimiento también resalta el papel vital del transporte de mercancías en la economía nacional y la importancia de continuar desarrollando políticas que fortalezcan esta área clave.
El Ministerio de Transporte ha señalado que estos resultados son fruto de un trabajo coordinado entre las autoridades, las empresas de transporte y los operadores logísticos, subrayando la importancia de mantener estándares elevados en seguridad y eficiencia para seguir facilitando el flujo de mercancías en el país.
