Expectativa por el anunciado anuncio de un nuevo retorno en el anillo vial
Resumen
El Anillo Vial entre Floridablanca y Girón recibirá una intervención en enero: un nuevo retorno reducirá accidentes, mejorando la movilidad. La obra se incluye en el contrato de Gestión Vial Integral con un presupuesto de 4.500 a 5.500 millones de pesos.
Generado por Inteliegenica Artifical (OpenAI)
Comunidad de Girón espera que se cumpla el inicio en este enero
El denominado Anillo Vial entre Floridablanca y Girón recibirá una intervención clave que marcará un punto de inflexión en la seguridad vial del área metropolitana: la construcción de un retorno que reducirá maniobras riesgosas, ordenará la movilidad y atenderá un corredor golpeado por la accidentalidad y el deterioro.
La obra quedará incluida dentro del contrato vigente de Gestión Vial Integral y avanzará hacia su aprobación con una adición presupuestal que oscilará entre 4.500 y 5.500 millones de pesos.
Una vez superados los trámites contractuales, el proyecto contará con recursos de la vigencia anterior y con un contratista ya notificado para su ejecución. El inicio de los trabajos se programará para finales de enero de 2026 y el plazo de construcción se fijará en tres meses.
Accidentalidad y muerte
El nuevo retorno permitirá eliminar recorridos innecesarios de varios kilómetros y reducirá prácticas peligrosas como la invasión de los separadores para cambiar de sentido.
La intervención responderá a una situación crítica. En este tramo se contabilizarán cerca de 200 huecos, varios asociados a siniestros de alta gravedad. Durante 2025, el corredor concentrará el 65 % de las muertes viales del municipio, con 17 víctimas fatales registradas por las autoridades de tránsito.
Los puntos más afectados se ubican cerca de estaciones de servicio, zonas comerciales, mausoleos y áreas industriales, donde el deterioro de la calzada y la falta de iluminación agravan el riesgo para conductores y peatones. Se espera que en este mes de enero empiece en firme la construcción del retorno.
