Resumen
La concesionaria Autopista del Río Grande enfrenta obstáculos por falta de compromiso en Sabana de Torres, Santander, para continuar la Troncal del Magdalena 2. A pesar de afirmar haber contratado localmente, enfrenta desinformación y bloqueos que ponen en riesgo el desarrollo del proyecto.
Generado por Inteliegenica Artifical (OpenAI)
La Concesión Autopista del Río Grande ha expresado su profunda preocupación por la falta de compromiso y voluntad de algunos actores clave del municipio de Sabana de Torres, Santander, que están obstaculizando el avance de la Troncal del Magdalena 2. A pesar de haber participado en más de 20 mesas de trabajo y reuniones de socialización, la ejecución de este proyecto fundamental para el desarrollo social, económico y ambiental de la región se encuentra en riesgo.
La concesionaria ha denunciado la desinformación por parte de algunos líderes sociales y autoridades, quienes han afirmado en medios de comunicación que no se contratarán personas ni empresas locales. Estas afirmaciones son desmentidas por los datos, que revelan que hasta el 30 de septiembre se han contratado 1.716 colaboradores, más del 50% de los cuales provienen del área de influencia directa del proyecto. Durante la fase de construcción, se prevé la creación de 42,000 empleos, tanto directos como indirectos.
La Concesión ha reiterado su compromiso con el desarrollo regional, participando activamente en mesas de trabajo con diversos sectores del municipio para abordar la vinculación de mano de obra local y los servicios necesarios durante la construcción. Sin embargo, la falta de información definitiva por parte de los líderes municipales ha impedido que se alcancen los acuerdos necesarios para avanzar.
Adicionalmente, la concesionaria ha rechazado las acciones de hecho que buscan bloquear el avance del proyecto, las cuales han frenado las actividades en diversos frentes del municipio. Es imperativo que la Troncal del Magdalena 2 continúe su desarrollo para vincular más personal de la región.
Sobre la Concesión Autopista del Río Grande
Esta sociedad, conformada por KMA Construcciones S.A.S y Ortiz Construcciones y Proyectos S.A., tiene la responsabilidad de llevar a cabo el contrato de concesión, que incluye la financiación, elaboración de estudios y diseños, gestión ambiental y social, así como la construcción y mantenimiento del corredor “Sabana de Torres-Curumaní”, beneficiando a 15 municipios en tres departamentos y promoviendo el desarrollo económico del país.
Obras contempladas en el proyecto:
- Construcción de nueva vía de doble calzada
- Diseño y construcción de 43 puentes vehiculares
- Diseño y construcción de 40 puentes peatonales
- Construcción de 6 intersecciones para un ingreso más seguro a las comunidades
- Construcción de 9 variantes para mejorar la seguridad vial y disminuir tiempos de viaje
- Mejoramiento de la vía existente
- Operación y mantenimiento de 5 variantes existentes
