Presidente Petro anuncia planes de modernización para el Magdalena Medio con la implementación de trenes

En una reciente exposición durante el evento 'Por la Paz y la Vida' en la Universidad Industrial de Santander (UIS), el presidente Gustavo Petro delineó una visión ambiciosa para el Magdalena Medio colombiano, anunciando significativas transformaciones que incluyen un renovado sistema ferroviario y una nueva orientación para la empresa estatal Ecopetrol hacia la energía limpia.

Aprovechando el simbolismo de inaugurar la nueva edificación para la facultad de Ciencias Humanas en la UIS, Petro hizo hincapié en la **necesidad de defender los recursos naturales, como el agua de Santurbán**, y en la importancia de cambiar la infraestructura actual de transporte en la región del Magdalena Medio.

La audiencia, llena de estudiantes y destacados académicos, escuchó al mandatario prometer que las políticas presentadas **'ya no son palabras al viento' sino 'realidades concretas en la sociedad'** que deben continuar su desarrollo y expansión.

Resaltando los esfuerzos ya en curso, Petro declaró que **Ecopetrol está en la vía de convertirse en un productor de hidrógeno verde**, refiriéndose a una innovación tecnológica denominada 'hidrógeno verde cuántico' que se está investigando dentro de la propia UIS. Este cambio se alinea con la intención del gobierno de posicionar a Colombia como líder en la producción de una de las formas más económicas de hidrógeno limpio del mundo.

Con una visión de modernidad enraizada en **'una concepción de la vida'**, el presidente instó a que Ecopetrol acelere su transición hacia las energías limpias. También destacó que esta transformación contará con la participación activa de sus trabajadores y la colaboración con la UIS para aplicar prácticamente el conocimiento de las energías renovables.

En términos de infraestructura de transporte, el Jefe de Estado habló sobre el proyecto liderado por el Ministerio de Transporte para revivir el ferrocarril en el Magdalena Medio, con la condición de que las futuras locomotoras sean eléctricas, no diésel, promoviendo así un transporte más sostenible y ecológico.