Transversal del Carare: Mal estado provoca accidentes
La Transversal del Carare en Santander, entre Vélez y Landázuri, enfrenta un deterioro preocupante, causando accidentes y afectando el tránsito. A pesar de las quejas y una resolución de Invías, las obras de rehabilitación aún no comienzan, generando malestar en la comunidad.
La Transversal del Carare en Santander, entre Vélez y Landázuri, enfrenta un deterioro preocupante, causando accidentes y afectando el tránsito. A pesar de las quejas y una resolución de Invías, las obras de rehabilitación aún no comienzan, generando malestar en la comunidad.
Los puntos clave serán generados automáticamente por IA y revisados por la redacción de El Frente.
El contexto histórico y los antecedentes serán generados a partir del archivo periodístico de El Frente.
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El deterioro de la Transversal del Carare, en el tramo que conecta Vélez con Landázuri, ha desencadenado tres accidentes en los últimos días, alertando nuevamente sobre la grave situación de la infraestructura vial en esta importante ruta de Santander. Los accidentes ocurrieron entre el 29 de noviembre y el 1 de diciembre de 2024, específicamente en el sector El Gualilo, jurisdicción de Vélez, donde la malla vial presenta serias fallas que dificultan el tránsito.
A pesar de que las quejas por el mal estado de la vía vienen desde hace meses, los recientes incidentes reactivaron las alarmas, especialmente porque las obras de rehabilitación en la ruta 62, que abarcan municipios de Santander y Boyacá, aún no han comenzado, pese a la resolución de Invías emitida en junio de 2024. A tres meses de la formalización del acta de inicio, el mantenimiento de la vía sigue pendiente, lo que genera malestar entre transportadores y residentes.
Ariel Hernández, veedor de la Transversal del Carare, criticó la falta de avances en la ejecución de las obras. "El contrato para el mantenimiento de la ruta 62 fue aprobado en septiembre, pero el contratista argumenta que no puede realizar las labores por falta de recursos y materiales insuficientes", explicó. Hernández advirtió que el tramo entre los puntos pr4 y pr31+500 es prácticamente intransitable y que la situación afecta gravemente tanto a los transportadores como a los habitantes de la región.
El veedor hizo un llamado al director nacional de Invías, Juan Carlos Montenegro, para que se exija al contratista el cumplimiento de los trabajos, garantizando así la seguridad y la transitabilidad de la vía. La situación no solo afecta a la Transversal del Carare, sino también a otras vías cruciales como la ruta 45A, que conecta Bucaramanga con el Cesar.
