Bogotá permitirá denunciar el mal parqueo con fotos y videos

El Concejo de Bogotá aprobó en segundo debate el Acuerdo 414 de 2026, una iniciativa que permitirá a los ciudadanos aportar fotografías y videos para reportar posibles infracciones de tránsito, como vehículos estacionados en lugares prohibidos, bloqueo de carriles e invasión de andenes. La norma todavía necesita la sanción del alcalde Carlos Fernando Galán para entrar en vigencia.

El proyecto, presentado por el concejal Juan David Quintero, establece que la Administración distrital impulse una plataforma tecnológica para recibir material gráfico y videográfico captado por los habitantes de la capital. Los registros serán revisados por las autoridades de tránsito, que determinarán si existen elementos para iniciar un procedimiento sancionatorio.

La medida no significa que cada fotografía o grabación genere automáticamente una multa. El acuerdo establece que las autoridades deberán evaluar las pruebas y decidir, en cada caso, si se configura una infracción y si procede una sanción, respetando el debido proceso.

¿Qué infracciones se podrán reportar?

La Secretaría Distrital de Movilidad será la entidad encargada de impulsar la implementación de la herramienta. A través de ella, los ciudadanos podrán entregar evidencias de vehículos estacionados en sitios prohibidos, automotores que obstruyan la circulación y motocicletas que transiten por andenes o zonas destinadas exclusivamente a peatones.

Los reportes deberán cumplir las disposiciones sobre protección de datos personales y pasar por un proceso de verificación antes de que las autoridades decidan si abren una actuación contra el presunto infractor.

Quintero aseguró que la iniciativa busca aprovechar la participación ciudadana y la tecnología para recuperar el espacio público y mejorar la movilidad. Según el concejal, los habitantes podrán contribuir a identificar comportamientos que afectan la circulación en diferentes sectores de Bogotá.

También se podrán integrar cámaras de establecimientos privados

El acuerdo contempla que el Distrito promueva la conexión entre el Centro Estratégico de Movilidad y los sistemas de videovigilancia de entidades públicas y privadas.

La disposición incluye cámaras instaladas en centros comerciales, hospitales, clínicas, colegios y universidades, siempre que estén orientadas exclusivamente hacia exteriores o espacios públicos.

Esta integración permitiría ampliar la capacidad de monitoreo en lugares donde se presentan estacionamientos indebidos, bloqueos de carriles y otras conductas que afectan la circulación. Sin embargo, el texto no establece que todas las cámaras deban conectarse automáticamente: plantea que la Administración adelante los acuerdos necesarios, bajo condiciones de seguridad de la información y protección de datos personales.

El impacto del mal parqueo en la movilidad

Durante la discusión de la iniciativa, Quintero señaló que, según cifras de estudios de la Alcaldía, el 54 % de la congestión vehicular en Bogotá estaría relacionado con el mal parqueo.

Entre enero y octubre de 2025, la Secretaría de Movilidad impuso cerca de 51.000 comparendos por estacionamiento indebido. Chapinero registró 8.546 sanciones y Fontibón, 8.114. En cuanto a inmovilizaciones, Teusaquillo encabezó el registro con 1.930 casos, seguido de Chapinero, con 1.799.

Entre los puntos identificados como críticos figuran la calle 26, entre la avenida Ciudad de Cali y el aeropuerto El Dorado, además de sectores de Chapinero y el área comprendida entre las carreras 7 y 11 y las calles 111 y 123.

La propuesta también se relaciona con el Registro de Condiciones de Riesgo en los Desplazamientos (Record), plataforma del Ministerio de Transporte habilitada para recibir pruebas fotográficas y videográficas sobre presuntas infracciones viales.

El Acuerdo 414 de 2026 busca establecer un mecanismo distrital para recibir y evaluar estos reportes. Su aplicación dependerá ahora de la firma del alcalde Carlos Fernando Galán y de las disposiciones que defina la Secretaría de Movilidad para poner en funcionamiento la plataforma.