Bucaramanga exige obras en el presente para fortalecer su futuro

Cristian Andrés Reyes explica decisiones tomadas en el Concejo   

Los ciudadanos interesados en conocer su estado de cuenta y ponerse al deben consultar su estado de cuenta actualizado y liquidar su obligación dirigiéndose a la sede de la Secretaría de Hacienda.

Desde este 1 de junio entró a regir el descuento en los intereses por mora de los  impuestos  municipales en Bucaramanga.  El beneficio aplica para impuestos municipales como Predial, Industria y Comercio (ICA) y Contribución por Valorización

El Concejal Cristian Andrés Reyes Aguilar (foto) (Partido Cambio Radical) defendió el alivio tributario aprobado en Bucaramanga y lo exhibe como una respuesta a miles de contribuyentes ahogados por intereses, sanciones y cobros acumulados.

En entrevista concedida a el Noticiero Regional de Santander de Radio Bucarica y Diario EL FRENTE, explicó que el acuerdo permite ponerse al día con un descuento del 80% y que luego vendrá una ventana adicional con rebaja del 70%. Además, en esta conversación también habló de movilidad y de la posibilidad de un cambio de partido y una eventual aspiración o candidatura a la Alcaldía de Bucaramanga en 2028.

¿Qué representa este alivio tributario para Bucaramanga?

“Representa justicia para muchos contribuyentes que cayeron en mora por dificultades económicas, cierre de negocios o falta de trámite formal ante Cámara de Comercio y Secretaría de Hacienda. En muchos casos, la deuda ya no era solo el impuesto, sino intereses y sanciones. Con este acuerdo, el deudor puede pagar el capital, sumar el 20 % restante de intereses y sanciones, y quedar al día. Eso evita embargos y permite recuperar actividad económica”.

¿Quiénes pueden acceder a estas ventajas?

“Pueden acceder los morosos de Industria y Comercio y del impuesto predial hasta la vigencia 2025 hacia atrás. El trámite ya está habilitado en la plataforma y también en la Secretaría de Hacienda, en el segundo piso de la Alcaldía. La idea es que nadie espere a una medida de cobro coactivo para reaccionar. Primero se informa, luego se corrige y después se paga con alivio”.

Usted señala que muchos emprendedores ni siquiera saben que deben. ¿Por qué pasa eso?

“Porque una empresa puede cerrar su actividad y dejar pendiente la liquidación formal. Si no se reporta la cancelación de la razón social, el sistema mantiene obligaciones. Ahí aparece el cobro persuasivo, que manda correos, llama, envía mensajes o escribe por WhatsApp antes de pasar a la etapa jurídica. Ese filtro existe para evitar gastos mayores, pero muchas personas no lo conocen. Por eso insistimos en que revisen su situación y lleven los documentos a Hacienda”.

¿Este descuento resuelve el problema de fondo de las finanzas municipales?

“No, pero ayuda a sanear cartera y a recuperar recursos congelados. Una ciudad seria no puede perseguir eternamente deudas. Este tipo de alivios permite recaudo real, sin golpear más al pequeño comerciante. Además, el municipio necesita ingresos para sostener servicios y obras”.

Usted habló con fuerza de la movilidad y de obras pendientes en la ciudad. ¿Qué diagnóstico hace?

“Bucaramanga vive un caos vial. La carrera 27, la Autopista a Floridablanca, la carrera Novena y los principales corredores necesitan intervención seria. Se requieren soluciones de fondo, entre ellas varias vías de conexión, una red semafórica moderna y otras obras que saquen tráfico pesado de los sectores residenciales. No basta con pintar carriles o improvisar ciclorrutas en tramos donde se reduce espacio vehicular sin resolver el colapso de la circulación.

¿Por qué defendió y luchó por el empréstito de $580 millones para Bucaramanga?

“Porque las grandes obras no se pagan sólo con caja corriente. Se financian con recursos propios, aportes de otras entidades y crédito, como ocurre en Bogotá o Medellín. Aquí ya se hicieron apuestas de ese tipo, como el tercer carril y el viaducto de la novena. Hoy queda crédito por pagar, sí, pero eso no borra la obra ni la utilidad que tuvo para la ciudad. Lo que se necesita es explicar mejor cuánto se paga, cuándo se paga y qué se construye con ese dinero”.

También habló de semáforos, tecnología y seguridad vial…

“Claro. La red semafórica de Bucaramanga quedó obsoleta. Hay cruces peligrosos donde la gente arriesga la vida. La tecnología no reemplaza al ser humano, pero sí puede ordenar mejor el tráfico, leer flujos, priorizar intersecciones y reducir el tiempo de espera bajo el sol o la lluvia. Eso exige fibra óptica, cámaras, sensores, equipos nuevos y un centro de monitoreo actualizado”.

En lo político, ¿va a cambiar de partido?

“Yo me mantengo en la misma corriente ideológica. Soy afín a la derecha y conservo respeto por Cambio Radical y por lo que significó Germán Vargas Lleras (Q.E.P.D) como ejecutor. Pero también creo que la política necesita renovación, nuevas caras y más coherencia. Voy a revisar ese tema cuando terminen las elecciones y defina si continúo en el partido o doy un paso hacia una ruta independiente”.

¿Ese paso incluye una aspiración a la Alcaldía de Bucaramanga?

“Esa posibilidad existe y no la escondo. Es un sueño y también un proyecto. Yo trabajo en los barrios desde el primer día, llevo seis años como concejal y he caminado la ciudad. Si Dios y los bumangueses lo permiten, seguiré por ese camino. No prometo milagros ni atajos. Prometo trabajo, coherencia y la convicción de que Bucaramanga merece un gobierno capaz de ejecutar, explicar y responder”.