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Cayó el cobro de tasa anual por porte de placa en Floridablanca

El Tribunal Administrativo de Santander invalidó por segunda vez el cobro de la tasa anual por porte de placa en Floridablanca, argumentando la falta de requisitos legales y técnicos. La medida impactó a 178,612 vehículos y se declaró como doble tributación.

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Cayó el cobro de tasa anual por porte de placa en Floridablanca
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El Tribunal Administrativo de Santander invalidó por segunda vez el cobro de la tasa anual por porte de placa en Floridablanca, argumentando la falta de requisitos legales y técnicos. La medida impactó a 178,612 vehículos y se declaró como doble tributación.

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Pronunciamiento del Tribunal Administrativo de Santander

Otro revés judicial enfrentó la Alcaldía de Floridablanca tras la decisión del Tribunal Administrativo de Santander, de anular, por segunda vez, el cobro de la tasa anual por porte de placa.

El fallo dejó sin efecto la norma municipal que autorizaba este cobro y ratificó que el municipio no cumplió con los requisitos técnicos y jurídicos para imponerlo a los propietarios de vehículos registrados en la ciudad.

La sentencia respondió a una acción de nulidad presentada por el abogado Rodrigo Alberto Hernández Fernández, quien logró que la justicia retirara nuevamente la obligación tributaria que recaía sobre 178.612 vehículos matriculados en Floridablanca. En 2019, en primera decisión judicial se desestimó la misma tasa.

Una doble tributación

El Tribunal concluyó que la administración municipal no presentó estudios económicos que demostraran los costos reales asociados a la administración de la carpeta vehicular ni los servicios de seguridad vial que justificaban el cobro.

El veredicto advirtió que la Alcaldía tampoco definió con precisión los servicios incluidos ni el método para calcular el valor a pagar, aspectos exigidos por la Constitución para la creación de una tasa.

Los propietarios de automotores debían cancelar cerca de $90.000 anuales por porte de placa y sistematización, monto que aumentaba según la UVT. Para el demandante, este cobro implicaba una doble tributación, pues los dueños ya pagan el impuesto vehicular departamental.

Hernández pidió a las autoridades abstenerse de reactivar la tasa y recordó que, desde enero de 2026, Floridablanca no tendrá facultades para imponerla. La Dirección de Tránsito informó que aún no ha recibido la notificación formal del fallo.

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