Cierran la carrera Primera de San Gil para avanzar en las obras
La carrera Primera de San Gil tendrá cierre total por 15 días para avanzar en la construcción de un box culvert y la pavimentación del corredor vial.
La carrera Primera de San Gil tendrá cierre total por 15 días para avanzar en la construcción de un box culvert y la pavimentación del corredor vial.
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El contexto histórico y los antecedentes serán generados a partir del archivo periodístico de El Frente.
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La carrera Primera de San Gil tendrá un cierre total durante 15 días con el propósito de permitir el avance de las obras de construcción de un box culvert, estructura necesaria para continuar con la pavimentación de este importante corredor vial del municipio.
La restricción comenzará el 14 de septiembre y permitirá ejecutar diferentes trabajos que no pueden desarrollarse con el tránsito vehicular habilitado. Entre las labores previstas se encuentra la demolición de parte del antiguo box culvert, además del traslado de una tubería de aguas negras proveniente de los barrios ubicados en las zonas altas de San Gil y de una línea de gas que atraviesa el sector.
La intervención de este corredor vial permanecía suspendida desde diciembre de 2025 y ha requerido diferentes ajustes para poder reanudar los trabajos. Actualmente, la obra registra cerca de 59 % de avance en sus 2,2 kilómetros de extensión.
Construcción del box culvert avanza
José Antonio Duarte, ingeniero residente de la obra, explicó que ya fue construido el primer tramo del box culvert, así como las estructuras destinadas a contener el relleno que posteriormente permitirá continuar con la recuperación de la vía.
Sin embargo, las lluvias registradas en el municipio han generado dificultades para mantener habilitado el paso vehicular. A esto se suma que algunos conductores han continuado transitando por el sector pese a las restricciones establecidas previamente para vehículos de más de tres toneladas.
De acuerdo con el cronograma, la construcción del box culvert podría completarse en aproximadamente 30 días. Posteriormente, será necesario esperar el tiempo correspondiente al fraguado del concreto antes de habilitar completamente la circulación por el sector intervenido.
La expectativa es que hacia mediados de octubre pueda recuperarse parcialmente el tránsito, mientras avanzan las siguientes etapas del proyecto. Una vez finalizada la estructura, también será necesario pavimentar cerca de 80 metros de la carrera Primera, trabajos que podrían extenderse durante aproximadamente un mes.
Una obra que busca recuperar la vía
El proyecto de recuperación de la carrera Primera contempla la intervención de 2,2 kilómetros y fue contratado inicialmente por cerca de $10.000 millones. Con inversiones adicionales, el valor del proyecto alcanzaría aproximadamente $13.500 millones.
De manera independiente, la construcción del box culvert fue contratada por la Unidad Departamental de Gestión del Riesgo por $438 millones.
Con el nuevo cierre, las autoridades y responsables de la obra buscan acelerar las actividades pendientes y avanzar hacia la recuperación definitiva de este corredor vial, mientras se mantienen las restricciones necesarias para garantizar el desarrollo de los trabajos.