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El Día sin Carro y sin Moto se alista para el 30 de septiembre

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El Día sin Carro y sin Moto se alista para el 30 de septiembre
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Desde el año 2024 no se realizaba una jornada similar Autoridades confirman que la definición de horarios, excepciones y controles quedará en los actos oficiales que expidan las autoridades antes de la jornada prevista para el último día de septiembre. Bucaramanga y los municipios del Área Metropolitana se alistan para una nueva jornada sin vehículos particulares. El miércoles 30 de

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Desde el año 2024 no se realizaba una jornada similar

Autoridades confirman que la definición de horarios, excepciones y controles quedará en los actos oficiales que expidan las autoridades antes de la jornada prevista para el último día de septiembre.

Bucaramanga y los municipios del Área Metropolitana se alistan para una nueva jornada sin vehículos particulares. El miércoles 30 de septiembre se realizaría el Día sin carro y sin moto, una medida que restringiría la circulación de automóviles y motocicletas de servicio particular en Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta.

El anuncio fue ratificado este jueves por el Área Metropolitana de Bucaramanga, AMB, después de una mesa de trabajo del Comité Metropolitano de Movilidad Sustentable.

En este espacio participaron las autoridades de tránsito de los cuatro municipios metropolitanos y delegados de la Subdirección de Transporte del AMB, quienes definieron aspectos administrativos y operativos para preparar la jornada. La medida tendría alance metropolitano y, según el AMB, se aplicaría exclusivamente a vehículos particulares.

Analizan datos de viaje

Su realización está sustentada en el Acuerdo Metropolitano 008 del 6 de septiembre de 2024, que estableció acciones para promover alternativas de movilidad sostenible, reducir impactos ambientales y favorecer condiciones relacionadas con la salud pública.

Para definir la logística, las autoridades revisan información sobre los desplazamientos cotidianos de los habitantes del área. Entre los datos considerados están el número de viajes diarios, los destinos con mayor demanda, las rutas más utilizadas y las opciones disponibles en el transporte público.

El Día sin Carro y sin Moto no se efectuaba en el Área Metropolitana desde 2024. En ese año la jornada tuvo carácter voluntario y pedagógico. Para 2025 fue suspendida, en un contexto marcado por las dificultades del Sistema Integrado de Transporte Masivo y ahora las autoridades preparan el regreso de esta estrategia metropolitana para 2026.