Financiación internacional fortalece obra de infraestructura de la Troncal del Magdalena 1
La fase de construcción de la Troncal del Magdalena 1 se fortaleció con la recepción de los dos primeros desembolsos de recursos por parte del grupo de financiadores que respalda este ambicioso proyecto de infraestructura vial. La operación, anunciada por el Concesionario Autopista Magdalena Medio, confirmó la confianza de entidades financieras nacionales e internacionales en la viabilidad y el impacto estratégico de la obra.
Entre las instituciones que participan en la financiación se encuentran Bancolombia, International Finance Corporation (IFC), Banco IDB Invest, Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), JP Morgan, Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC), MUFG Americas y la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN).
El proyecto, que cuenta con una inversión total de 4,49 billones de pesos, es considerado clave para mejorar la conectividad entre Cundinamarca, Boyacá y Santander. Las obras abarcan 259,6 kilómetros entre Puerto Salgar y Barrancabermeja, e incluyen la construcción de segundas calzadas, el mejoramiento de vías existentes, la ejecución de variantes para proteger a las comunidades y la edificación de nuevos puentes vehiculares y peatonales.
"Recibir estos desembolsos de un grupo tan robusto de financiadores confirma la confianza en el proyecto y en su impacto estratégico para el país. Es un paso crucial que respalda nuestro compromiso de avanzar con responsabilidad, impulsando el progreso económico, el desarrollo social y la protección ambiental en cada etapa de la ejecución", afirmó Salomón Niño, gerente general de Autopista Magdalena Medio.
El propósito central de la Troncal del Magdalena 1 es optimizar la movilidad y la competitividad logística, reduciendo los tiempos de transporte y fortaleciendo la infraestructura nacional bajo un enfoque de sostenibilidad. Las intervenciones integran objetivos económicos y sociales con un firme compromiso ambiental, destacándose como uno de los proyectos prioritarios para el desarrollo equilibrado de las regiones involucradas.
