Metrolínea cambia su red de rutas desde este 31 de mayo
Metrolínea retirará las rutas PTB y PTN desde este 31 de mayo y las reemplazará con recorridos complementarios para mantener la cobertura y reforzar los corredores de mayor demanda.
Metrolínea retirará las rutas PTB y PTN desde este 31 de mayo y las reemplazará con recorridos complementarios para mantener la cobertura y reforzar los corredores de mayor demanda.
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El contexto histórico y los antecedentes serán generados a partir del archivo periodístico de El Frente.
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Mejorar el servicio y facilitar la movilidad de los ciudadanos es el objetivo
El sistema de servicio público conserva corredores vitales para atender conexiones entre terminales, estaciones y el centro de la ciudad, sin afectar recorridos troncales en todo momento.
Metrolínea reordenó su operación en Bucaramanga y confirmó que, desde este domingo 31 de mayo, retirará del servicio las rutas PTB y PTN. La medida marca un cambio relevante en el Sistema Integrado de Transportes Metropolitano, SITME, que busca ajustar su red a la demanda actual de pasajeros y proteger su equilibrio operativo.
La empresa explicó que la cobertura no disminuirá. En lugar de esas dos rutas, entrarán a reforzar los recorridos complementarios, con el fin de mantener la movilidad de los usuarios en los principales corredores metropolitanos.
La ruta P19 asumirá la conexión entre el Portal Norte y las estaciones Provenza Occidental y Provenza Oriental. La ruta P1 cubrirá los trayectos hacia y desde el centro de Bucaramanga por la carrera 15. Entre tanto, el corredor Terminal de Transportes–Real de Minas–Estación UIS seguirá atendido por las rutas P10 y P14.
Tendencia ascendente
Metrolínea sostuvo que estos ajustes responden a una estrategia de priorización de recursos, orientada a fortalecer la sostenibilidad financiera y operativa del sistema.
La entidad también destacó el comportamiento de la demanda: en mayo de 2025 movilizó 796.372 pasajeros, cerca de 158.000 más que en el mismo mes del año anterior, lo que equivale a un aumento del 24,7%.
Las cifras recientes confirman la tendencia ascendente. En abril, el crecimiento fue del 26,1%; en febrero, del 15,3%; y en marzo, del 12,4%. Con ese panorama, la administración anunció nuevas rutas complementarias para ampliar cobertura y mejorar la conectividad en el área metropolitana. Para los pasajeros, el cambio ordena la oferta y concentra la operación en trayectos de mayor demanda.
