Operario de Centroabastos murió aprisionado en un camión
Una colisión fatal en la vía Girón - Lebrija cobró la vida de Robinson Bueno, conocido como “Gamarra”, tras colisionar el turbo que conducía con un camión Kodiac. El accidente dejó dos heridos leves y restringió temporalmente el tránsito en la zona.
Una colisión fatal en la vía Girón - Lebrija cobró la vida de Robinson Bueno, conocido como “Gamarra”, tras colisionar el turbo que conducía con un camión Kodiac. El accidente dejó dos heridos leves y restringió temporalmente el tránsito en la zona.
Los puntos clave serán generados automáticamente por IA y revisados por la redacción de El Frente.
El contexto histórico y los antecedentes serán generados a partir del archivo periodístico de El Frente.
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Salió de su último turno y se dirigía su residencia en Lebrija
El choque se produjo sobre las 8:00 de la mañana y el fuerte impacto dejó al conductor de un camión turbo aprisionado en su cabina y murió de inmediato por el fuerte impacto.
Un accidente fatal se registró la mañana de este jueves 12 de junio de 2025 en la vía Girón - Lebrija. El conductor de un vehículo tipo turbo falleció al colisionar con un camión.
La víctima fue identificada como Robinson Bueno, conocido como “Gamarra”. Salió de Centroabastos a las 5:30 de la madrugada e iba junto a dos compañeros de trabajo.
Concluían su turno nocturno y retornaban a Lebrija. En el kilómetro 4, sector de San Pablo, minutos antes de las 8:00 de la mañana, ocurrió la colisión. El turbo de placa TRF549 impactó por detrás un camión Kodiac cargado que giraba en un retorno.
Hubo dos heridos leves
El choque destruyó la cabina el cuerpo de la víctima quedó atrapado entre la silla y la carrocería, en el puesto del conductor, el deceso fue inmediato, entre tanto los acompañantes salieron por la puerta opuesta.
Según el reporte, estos sólo tuvieron contusiones leves en cabeza y brazos y fueron trasladados a una unidad de atención médica.
En medio de la tragedia, realizaron las tareas de extracción del cuerpo de entre los hierros retorcidos del camión turbo. Según comentarios recogidos en el sitio del accidente, los dos camiones involucrados en el choque son habituales en las tareas de carga y descarga de ese centro de acopio de productos agrícolas de Santander.
El tramo estuvo con tránsito restringido mientras se realizaban las labores periciales y en las mismas participaron Fiscalía, Bomberos y Policía. Aunque no es oficial, el fatal siniestro pudo haberse producido por un micro sueño del conductor de la turbo.
