Recuperan cuerpo de campesino arrastrado por el río Chicamocha
Tras días de búsqueda, descubren el cuerpo de Luis Jesús Carrillo en el río Chicamocha. El colapso de una tarabita artesanal lo arrastró. La comunidad afectada usa estos cruces por falta de alternativas en áreas rurales apartadas.
Tras días de búsqueda, descubren el cuerpo de Luis Jesús Carrillo en el río Chicamocha. El colapso de una tarabita artesanal lo arrastró. La comunidad afectada usa estos cruces por falta de alternativas en áreas rurales apartadas.
Los puntos clave serán generados automáticamente por IA y revisados por la redacción de El Frente.
El contexto histórico y los antecedentes serán generados a partir del archivo periodístico de El Frente.
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Tras cuatro días de intensa búsqueda, organismos de socorro hallaron este miércoles, 27 de agosto, el cuerpo sin vida de Luis Jesús Carrillo, un campesino de 71 años que había desaparecido en aguas del río Chicamocha.
Carrillo fue visto por última vez el pasado sábado 23 de agosto, cuando intentaba cruzar el afluente por medio de una tarabita artesanal en el sector conocido como Las Hamacas, en límites de los municipios de Jordán, Los Santos y Aratoca. En ese momento, la estructura colapsó y el hombre cayó al río, siendo arrastrado por la corriente.
La emergencia fue reportada de inmediato, lo que permitió activar un operativo de búsqueda en el que participaron los Bomberos de Aratoca y Villanueva, el Grupo de Operaciones Especiales en Emergencias y Desastres de la Policía (Ponalsar), así como varios habitantes de la comunidad que se sumaron de manera voluntaria.
Tras varias jornadas de rastreo por tierra y agua, finalmente el cuerpo fue ubicado en jurisdicción de Jordán y Los Santos. Hacia el mediodía, las autoridades judiciales realizaron la inspección técnica al cadáver, que luego fue trasladado a la sede de Medicina Legal en Bucaramanga para los procedimientos forenses correspondientes.
El caso genera consternación en la comunidad rural de la zona, donde este tipo de cruces por tarabitas siguen siendo la única alternativa de movilidad en sectores apartados.
