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UCI respalda controles de dopaje nocturnos

La UCI respaldó los controles antidopaje nocturnos y afirmó que son una medida excepcional para proteger la credibilidad del ciclismo.

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UCI respalda controles de dopaje nocturnos
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Ante críticas de ciclistas y equipos. La Unión Ciclista Internacional -UCI-, ha dado respaldo a la polémica provocada por los controles antidopaje nocturnos realizados durante el Tour de Francia. Después de las críticas expresadas por varios corredores, equipos y por la Asociación de Ciclistas Profesionales (CPA), la UCI ha publicado un comunicado en el que respalda la actuación de la Agencia Internacional de Controles (ITA) y recordó que la lucha contra el dopaje constituye una “prioridad absoluta”.

El máximo organismo del ciclismo mundial admite que este tipo de actuaciones puede alterar de manera importante el descanso y la recuperación de los corredores. Por eso, insiste en que los controles fuera de las horas habituales deben considerarse una medida excepcional, reservada únicamente para circunstancias limitadas y debidamente justificadas.

Respuesta de UCI

“La UCI reconoce que los controles nocturnos pueden perturbar el descanso y la recuperación de los corredores. Sin embargo, se considera que existe un interés superior que justifica estas intervenciones: garantizar la eficacia de la lucha contra el dopaje y proteger la credibilidad del ciclismo”.

La UCI recordó que en 2021 cedió a la ITA la gestión de su programa antidopaje, incluyendo la planificación y ejecución de los controles. El objetivo de la decisión fue asegurar la independencia del sistema y evitar que el propio organismo federativo interfiera en la elección de los corredores, los horarios o las circunstancias en las que se realizan las pruebas.

Por ese motivo, la UCI asegura que respalda a la ITA en la utilización de “todos los medios a su disposición” siempre que las actuaciones respeten el Código Mundial Antidopaje, la normativa ciclista y la legislación del país en el que se efectúan.

El comunicado es una respuesta directa al creciente malestar del grupo de corredores. Los ciclistas consideran que las pruebas de madrugada pueden afectar seriamente a su rendimiento, especialmente durante una carrera de tres semanas en la que el sueño y la recuperación son fundamentales.

Más de diez millones de euros se destinan cada temporada a la recogida, análisis y revisión de muestras, además de las investigaciones y labores de inteligencia en las pruebas sometidas a su regulación.