Resumen
Generado por Inteliegenica Artifical (OpenAI)
Aerocivil realizará millonaria inversión en el Aeropuerto de Palonegro
El Aeropuerto Internacional de Palonegro, principal puerta de entrada a Bucaramanga, se verá beneficiado con una inversión de $58.600 millones, según anuncio realizado por la Aeronáutica Civil.
La Aeronáutica Civil de Colombia ha anunciado una inversión significativa de $58.600 millones para el Aeropuerto Internacional de Palonegro, ubicado en el área metropolitana de Bucaramanga.
Esta intervención, que se prevé dure aproximadamente 20 meses, está enfocada principalmente en la mejora de la seguridad en la zona aérea de la terminal, aunque ha suscitado críticas por no abordar algunas necesidades urgentes planteadas por usuarios y gremios.
El proyecto tiene como objetivo fundamental realizar estudios y diseños de fase III, trabajos, obras y ornamentación que permitirán mejorar las condiciones de seguridad del aeropuerto.
La Aerocivil señaló que esto incluye la modernización de las ayudas visuales, la optimización de la pista, la adecuación de drenajes y la ejecución de obras complementarias. Además, se prevén mejoras en las zonas de seguridad de la pista y la calle de rodaje, así como en las áreas de seguridad en el extremo de la pista.
Prosantander al quite
Un aspecto relevante a tener en cuenta es la diferenciación entre el "lado aire" y el "lado tierra" del aeropuerto. El lado aire comprende la pista de despegue y aterrizaje, los hangares y las zonas de estacionamiento de aeronaves, mientras que el lado tierra incluye las áreas dedicadas a los pasajeros, como las salas de espera, las zonas comerciales, restaurante y los parqueaderos.
A pesar de la significativa inversión anunciada, varios gremios y usuarios han expresado su descontento por la falta de atención a necesidades apremiantes en el lado tierra del aeropuerto.
Juan Pablo Remolina (foto), director ejecutivo de Prosantander, señaló que, aunque la inversión es positiva, es crucial abordar las deficiencias actuales en el área destinada a los pasajeros.
“Es bueno que se hagan las actualizaciones, pero el lado tierra sigue siendo una gran limitante. Los parqueaderos son insuficientes, y no se contempla una solución para unir los dos niveles mediante escaleras eléctricas. Esos dos puntos son fundamentales”, afirmó Remolina.
Novena terminal aérea en movilización
La falta de parqueaderos suficientes y la carencia de una conexión cómoda entre los niveles del aeropuerto son problemas que han sido reiteradamente mencionados por los usuarios. A pesar de estas inquietudes, la Aeronáutica Civil ha optado por priorizar la seguridad y la infraestructura del lado aire.
Actualmente, el proyecto se encuentra en la fase de estructuración y en trámite de vigencias futuras para asegurar la inversión necesaria. La Aeronáutica Civil espera adjudicar el contrato correspondiente en el último trimestre de este año.
La terminal de Palonegro ha visto un movimiento significativo en el último año. En 2023, se registraron 2.087.785 pasajeros, lo que representa una ligera reducción de menos del 1 % en comparación con el año anterior.
Palonegro se posiciona como la novena terminal aérea en movilización de pasajeros en el país. La Concesión Aeropuertos de Oriente, reportó 28.721 operaciones durante 2023, lo que indica un incremento del 1,3 %.
La Aeronáutica Civil ha enfatizado que este proyecto no solo busca mejorar la infraestructura del lado aire, sino que también está diseñado para mitigar los riesgos operacionales y preparar la terminal para un futuro crecimiento en la demanda de viajes.
Inversión es un paso necesario
El presente proyecto busca el mejoramiento de la infraestructura física del lado aire con la finalidad de realizar mejoras a la prestación de servicio actual y mitigar los riesgos operacionales que podrían llegar a presentarse para satisfacer las demandas futuras.
Además, se espera que estas obras contribuyan a fomentar la conectividad y la competitividad del aeropuerto, lo cual es esencial para el turismo y la reactivación económica de la región.
La ubicación estratégica de Palonegro lo convierte en un eje fundamental para el desarrollo regional, y la inversión es vista como paso necesario para adaptarse a las nuevas realidades del sector aéreo.
Las obras planificadas en el Aeropuerto Internacional de Palonegro son un intento significativo de mejorar la seguridad y la operatividad de la terminal aérea. Sin embargo, la falta de atención a las necesidades del lado tierra ha generado críticas que no deben ser ignoradas.
La Aeroncivil deberá encontrar un equilibrio entre las mejoras necesarias y las expectativas de los usuarios, para garantizar que la inversión no solo mejore la seguridad, sino que también ofrezca un servicio más integral y satisfactorio para todos los viajeros que pasan por Palonegro.
