Suscribirse Iniciar sesión
Portada / tendencia/ Vía Piedecuesta - Floridablanca avanza en obras del tercer carril
tendencia

Vía Piedecuesta - Floridablanca avanza en obras del tercer carril

Avanzan las obras del tercer carril en la vía Piedecuesta–Floridablanca, con cierres parciales entre Aranzoque y Mac Pollo y ajustes en el tránsito.

Únete a nuestro canal de WhatsApp Recibe lo más importante de El Frente al instante
Vía Piedecuesta - Floridablanca avanza en obras del tercer carril
Resumen con IA

Avanzan las obras del tercer carril en la vía Piedecuesta–Floridablanca, con cierres parciales entre Aranzoque y Mac Pollo y ajustes en el tránsito.

Próximamente

Los puntos clave serán generados automáticamente por IA y revisados por la redacción de El Frente.

Próximamente

El contexto histórico y los antecedentes serán generados a partir del archivo periodístico de El Frente.

Generado con IA · puede contener errores, verifícalo antes de compartir.
Línea del tiempo · IA
····

··········

····

········

Generado con IA · puede contener errores, verifícalo antes de compartir.

La obra del Tercer Carril avanza y obliga a nuevos ajustes en la autopista Piedecuesta–Floridablanca. Desde este lunes 30 de marzo, la Secretaría de Infraestructura empezó la intervención del separador central de la Ruta Nacional 45A-07, entre el puente peatonal de Aranzoque y el puente vehicular de Mac Pollo, con cierres parciales de medio carril en el sentido Floridablanca–Piedecuesta y zonas de aislamiento hacia Bucaramanga.

El secretario Gerson González Ortiz explicó que los trabajos se concentrarán entre lunes y miércoles, durante Semana Mayor, con señalización en los puntos de obra para mantener el paso controlado.

En paralelo, quedó habilitado el retorno frente al conjunto Abadías, luego de que la intervención prevista para cinco días se resolviera en tres. El tramo Floridablanca–Floridablanca ya opera sin restricciones.

La Administración Municipal pidió a los conductores prudencia, atención a las señales y respeto por las indicaciones viales. El objetivo es ordenar el tránsito y sostener una intervención clave para la movilidad regional, sin traumatismos viales mayores.